Über 50 Millionen Euro – so viel investiert die Stadt Kassel in diesem Jahr in Straßen und Schienen. Besonderer Schwerpunkt: der Radverkehr. So soll zum Beispiel die Goethestraße ab August zur Fahrradstraße umgebaut werden – hier haben also die Radfahrer Vorrang vor den Autos.
So schnell geht es nicht
Kassel soll fahrradfreundlicher werden. Das ist das politische Ziel. Ganz so schnell geht das aber nicht. „Wir haben nicht die Möglichkeit, eine Stadt auf der grünen Wiese neu zu planen“, sagt Verkehrsdezernent Dirk Stochla am FFH-Mikro.
Radentscheid Kassel noch nicht zufrieden
Trotz der großen Investitionen – richtig zufrieden sind die Fahrradbefürworter vom Radentscheid in Kassel nach wie vor nicht. „Es ist gut, dass der Radverkehr eine größere Rolle spielt“, sagt Sprecher Thomas Hofmann im FFH-Gespräch. Aber häufig stehe seiner Meinung nach bei den Planungen noch immer das Auto im Mittelpunkt.
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